СПб. Потенциальные пользователи пломбировочных систем по-разному оценивают их эффективность.
Алексей Васильев, руководитель отдела логистики и закупок ЗАО «Торговая компания РБД»:
«Основная и самая ходовая вещь, которая используется при транспортировке товара, — это пломбы. Мы их используем опосредованно, поскольку пломбы не наши, а компаний-перевозчиков. Движение и смена пломб фиксируются документами, по которым я понимаю, сохранен товар или нет. Для пакетов с важной документацией мы используем пломбировочный скотч. Конечно, это не гарантирует в полной мере избавления от пропаж небольшой части товара при перевозке и хранении, но использование подобных защитных средств позволяет отследить цепочку транспортировки и определить, на каком этапе была совершена кража. А когда определены место и причины кражи, их можно ликвидировать или потребовать возмещения убытков. Но это не отменяет механизма страхования грузов, который в отличие от пломбирования гарантирует компании возвращение средств».
Марина Журкевич, генеральный директор ООО «Интертерминал»:
«Пломбировочные средства могут быть как дорогими (спецскотч, номерные защитные наклейки), так и недорогими (обычный скотч, используемый на транспортной упаковке, неномерные пломбы, наклеиваемые и пластиковые навесные). Если говорить о хранении грузов, то у всех этих средств есть общая проблема, требующая больших трудозатрат, — это организация контроля их использования (сейфы для хранения пломбировочных средств, ведение учета и журнала выдачи). В условиях огромного количества товарных наименований это крайне сложный процесс. Например, проведение инвентаризации с необходимостью идентификации номерной принадлежности, состояния и целостности пломбировочных устройств и самих пломб по каждому из артикулов представляется трудновыполнимым. Поэтому на наших терминалах пломбировочные средства используются в основном при внутренних работах. Например, при осуществлении внутритарной проверки, чтобы отделить таким образом уже обработанный груз. Также обычные пластиковые навесные пломбы используются для пломбирования транспортных средств и складов в основном для идентификации факта отсутствия несанкционированного доступа к грузам».
Александр Костромитинов, директор по логистике ООО «Охта Терминал»:
«Пломбы очень удобны при работе с мелкоштучным товаром, который перевозится в коробах. Они оклеиваются пломбировочным скотчем, и товар перевозится грузовыми местами. То есть транспортировщик не имеет доступа к товару, а учитывает только коробки. Таким образом, любой несанкционированный доступ к товару становится очевидным для получателя. И в то же время при погрузке товара мы избавляем себя от процедуры его переучета. Уменьшаются время простоя автотранспорта и трудовые затраты на обработку груза».
***
Цифры
Примерные цены на пломбировочные средства защиты, руб./шт.
— Пломбы пластиковые: 1,25–6,80.
— Силовые пломбы (пломба-замок): 14,50–190.
— Пломбировочный скотч: 400–1351.
— Пломбировочные наклейки: 1,50–6,50.
— Сейф-пакеты: от 2,5 и выше.
Источник: «ДП» по данным компаний
Мария Яцко,
Деловой Петербург, 06.12.06
